U Batajnici postoji prostor kojeg svakodnevno viđamo, ali ga retko posmatramo kao nešto što bi moglo imati konkretnu vrednost. Reč je o prostoru ispod nadvožnjaka — mestu koje se danas koristi stihijski, najčešće kao improvizovana deponija ili parking, iako se nalazi u samom naselju, okružen kućama i ljudima koji tu žive.
Na prvi pogled, to je samo još jedan zapušten deo Batajnice. Međutim, kada se pogleda pažljivije, postaje jasno da je u pitanju nešto drugo: velika, natkrivena i kontinuirana površina od nekoliko hiljada kvadratnih metara — prostor koji već postoji, ali nema funkciju.
Prostor ispod nadvožnjaka danas.
Batajnica ima svoj centar, ali on je relativno mali, neuređen i bez sadržaja koji bi zadržavali ljude. Upravo zato, svaki dodatni prostor koji može dobiti jasnu namenu ima posebnu vrednost.
U tom kontekstu, prostor ispod nadvožnjaka predstavlja retku priliku — jer je danas zapušten, a istovremeno već postoji i može da se iskoristi bez velikih urbanističkih zahvata.
Najlakši način da se razume potencijal ovog prostora nije kroz planove i projekte, već kroz jednostavno pitanje:
Ko bi koristio taj prostor i na koji način?
U toku dana, ovakav prostor bi prirodno koristila deca i tinejdžeri.
Jedan deo mogao bi biti organizovan kao sportska zona:
basket teren
mali fudbal
sprave za vežbanje
prostor za skejt i BMX
Tu bi se igrale utakmice, treniralo i provodilo vreme napolju. Ono što je važno jeste da bi takav prostor bio dostupan tokom cele godine, jer je zaštićen od kiše i sunca.
U drugom delu, mlađa deca bi koristila prostor za:
vožnju bicikla i trotineta
igru
jednostavno druženje
Roditelji bi imali gde da sednu i provedu vreme, u uređenom i preglednom prostoru, a ne pored puta ili na neuređenim površinama.
Kako dan odmiče, prostor dobija drugačiju dinamiku.
Roditelji dolaze sa decom, neko svrati u šetnju, neko sedne na klupu, neko samo prolazi i zadrži se nekoliko minuta. Neko će poneti sladoled, neko kokice, neko će doći samo da provede vreme napolju.
Najvažnija promena u odnosu na današnje stanje jeste to što prostor više nije prazan i zapušten, već živ, osvetljen i bezbedan za boravak.
Takvi prostori ne zahtevaju posebnu organizaciju da bi funkcionisali — dovoljno je da postoje i da su uređeni.
Vikendom, ovakav prostor dobija još jednu dimenziju.
Zbog svoje veličine i natkrivenosti, može se koristiti za:
sportske turnire
dečije događaje
manje kulturne manifestacije
lokalne bazare ili pijace
Za razliku od otvorenih površina, ovde vremenski uslovi nisu presudni, što omogućava kontinuitet aktivnosti.
Iako može delovati neobično, ovakva prenamena prostora ispod nadvožnjaka već je široko rasprostranjena u mnogim gradovima.
U Underpass Park (Toronto, Kanada) prostoru ispod autoputa napravljeno je moderno gradsko igralište sa sportskim terenima i sadržajem za decu, koje se danas svakodnevno koristi.
The Bentway (Toronto, Kanada) pokazuje kako više od kilometar prostora ispod saobraćajnice može postati šetalište i mesto za događaje tokom cele godine.
U I-5 Colonnade Park (Sijetl, SAD) prostor ispod autoputa pretvoren je u rekreativnu zonu i biciklistički park, dok je Burnside Skatepark jedan od najpoznatijih skate parkova na svetu — nastao upravo ispod mosta.
The Underline (Majami, SAD) je primer kako se prostor ispod transportne infrastrukture može pretvoriti u dug park sa stazama, zelenilom i mestima za boravak.
Ono što je zajedničko svim ovim primerima jeste jednostavna ideja:
prostor koji je zapušten ne mora takav i da ostane — može postati deo svakodnevnog života
Uređenje prostora ispod nadvožnjaka ne bi bilo samo estetsko poboljšanje.
To bi značilo:
novi javni prostor bez dodatne izgradnje
više sadržaja za decu i mlade
mesto za boravak i okupljanje
smanjenje zapuštenosti i nelegalnog odlaganja otpada
bezbedniji deo naselja
U suštini, dobio bi se prostor koji danas ne postoji — iako je fizički već tu.
Transformacija ovakvog prostora ne zahteva nužno velike investicije.
U mnogim slučajevima, početak je relativno jednostavan:
uklanjanje otpada
postavljanje rasvete
definisanje zona
osnovna oprema (klupe, koševi, sprave)
Razlika između prostora koji se danas izbegava i prostora koji se koristi često je manja nego što deluje.
Danas, prostor ispod nadvožnjaka u Batajnici postoji kao zapuštena površina bez jasne funkcije.
Naselju koje nema dovoljno uređenih javnih prostora, možda najveći problem nije nedostatak prostora — već činjenica da se postojeći prostor ne koristi.
Pitanje je jednostavno:
da li će ovaj prostor ostati ono što je danas — ili može postati nešto zbog čega će Batajničani biti ponosni na svoje mesto.
Postoji posebna vrsta osećaja koja se javlja kada pomislimo na nešto što smo mogli, a nismo uradili. Nije glasna kao razočaranje, niti kratka kao trenutna greška. Tiha je, ali uporna – i vraća se baš ...
Gotovo svako je bar jednom pomislio: „Da imam neku vezu, sve bi bilo lakše.“Ta rečenica se provlači kroz razgovore, komentare i svakodnevne situacije, posebno kada stvari ne idu kako treba.I iskreno, ...
